A combien l'estimez vous cette Mercedes Pagode ?

Bonsoir les gars

Je voudrais demander vos avis suivant une mercedes 280 sl pagode que j'ai trouver sur le bon coin . Seulement sur le prix je n'arrive pas a me decider .... Je fais la demande aupres de vous pour savoir a combien elle peut partir.

Voici l'annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/246001204.htm?ca=22_s


Et le texte accompagner des photos au cas ou l'annonce disparait

Citation :

Ville : 59111 Bouchain

Année-modèle : 1969
Kilométrage : 34 000 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
attention bien lire l annonce svp merci

pagode Mercedes 280sl de 1969 a restaurer en carrosserie
avec cg origine et ct ok
boite 4v
hard top
direction assiste
moteur refait
2 capotes
autoradio d époque
divers pièces neufs
frein neuf
pneus neuf
pare brise + joint neuf
chromes super état
origine France a vendre
première photo avant démontage
la voiture se trouve comme sur la 2e photos
prête a partir en carrosserie

Avant






Etat actuel






Merci de votre aide

15.000€ je dirais.

JB

Avec autant d'inconnues, et sans être sur place, entre 10 et 12.000 Eu.

Nom de dieux, sa vaut si cher que ca ces mercos !!!

JE lui aurait bien proposer un echange, mais mossieur veut pas d'echange....


Pas grave . Mais dans cet etat je pensait plutot 4-8 000 Euros moi ....

C'est en état épave que ça coute 8000€ et encore...

C'est une pagode cabriolet, faut pas rêver!

JB

E500 a écrit:

Mais dans cet etat je pensait plutot 4-8 000 Euros moi ....

Ne t'attaques pas à une 190 SL alors

Blague à part, c'est aussi selon le "marché", si crise financière globale, elle pourrait bien partir même à 5000 Eu ... Mais on y est pas ... PAS ENCORE !!

Un R107 sera nettement plus accessible AMHA

http://www.leboncoin.fr/voitures/270061139.htm?ca=21_s

Mercedes 450 sl Cabriolet 1976

Prix : 8 900 €
Ville : 59570 Hon-Hergies
Année-modèle : 1976 Kilométrage : 139 000 KM Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Mercedes 450 sl Cabriolet (R107)
Air Conditionné
Revêtement cuir
Direction assistée
Vitres électriques
Direction assistée

Oui les 190 Sl je sais bien que ca coute la peau des fesses .


Mais les pagode ont quoi de special au juste pour coter autant ? Apres cab ou pas cab sa m'est egale, je voudrais juste savoir pourquoi leur cote est si haute . Rare ? Luxieuse ?

Merci

T'en as envie non?

Tu voudrais bien en acheter une non?

Bah la réponse est la

JB

E500 a écrit:

Mais les pagode ont quoi de special au juste pour coter autant ? Apres cab ou pas cab sa m'est egale, je voudrais juste savoir pourquoi leur cote est si haute . Rare ? Luxieuse ?

Merci

L'age .... le mythe, la qualité de fabrication, etc ... C'est pour toutes les marques,

Ici une Alfa cab de 72 ... 8000 Eu ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/277303877.htm?ca=21_s

Prix : 8 000 €
Ville : 92300 Levallois-Perret
Année-modèle : 1972 Kilométrage : 87 000 KM Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

A vendre véhicule de collection Alfa Roméo Spider 2000 Première Main
Année 1972
Couleur Bleu Marine Sellerie Bordeaux
Capote, Peinture très bon état
Toujours stationner en garage
Moteur: a redémarrer
Pour Collectionneur et Amateur, Marchands et Curieux s'abstenir

Je ne sais pas si elle vaut aussi chére

elle est a finir de démonter pour la peindre et a remonter entiérement et là risques de belles surprises

sans compter le prix de la remise en état et ça va vite faire remonter le prix de revient

E500 a écrit:

Oui les 190 SL je sais bien que ca coute la peau des fesses .


Mais les pagode ont quoi de special au juste pour coter autant ? Apres cab ou pas cab sa m'est egale, je voudrais juste savoir pourquoi leur cote est si haute . Rare ? Luxieuse ?

Merci

Salut E500

Je ne peux que te conseiller de jeter un œil sur les différents sujets sur la Pagode Voir : ICI, tu auras les réponses à toutes tes interrogations ou presque

Ceci dit, une pagode est cher à l'achat, certaines pièces sont hors de prix et surtout c'est un modèle sujet à la corrosion... la grosse corrosion et là.... une restauration dans les règles de l'Art, c'est une fortune Voir : ICI

Bref c'est une très belle auto, mais elle n'est déjà plus accessible au commun des mortels car elle demande des moyens financiers conséquent, quand à une utilisation courante d'un tel modèle, il vaut mieux oublier également
Enfin, ce n'est certainement pas le genre de voitures à acheter en pièces détachées ou à moitié démonté amha

Bob a écrit:

Enfin, ce n'est certainement pas le genre de voitures à acheter en pièces détachées ou à moitié démonté amha

Non, ça pourrait être celle de Travolta !!

Dans son état actuel, cette pagode ne vaut rien... Elle nécessite plus de travaux que sa valeur éventuelle de revente. Tu vas te pourrir la vie pendant des mois, voire des années, à passer tout ton temps libre et tout ton argent à remonter une danseuse qui sera de toutes manières très difficile à revendre, même en état parfait... Parce que ce genre de voiture, c'est un jouet, parce que les gens, peu nombreux, qui ont les moyens de mettre autant d'argent dans un jouet sont des riches, et parce que les riches sont des radins et des casse-cou.lles...

Si tu es marié, tu risques d'y laisser ton couple... Oublie... C'est abject ce que je vais te dire, mais il vaut mieux te tourner vers un modèle plus populaire, exempt de gros travaux, acheté à quelqu'un qui a besoin de vendre (!) et qui repartira par la route. Tu en profiteras tout de suite, ta famille aussi, et tu feras les quelques bricoles au fur et à mesure...

A moins bien sûr que tu aies de gros moyens, de la patience et du temps libre, et que pour toi le prix de revient ne compte pas...

En règle générale, les postes les plus coûteux sur une vieille bagnole sont la carrosserie et la sellerie (surtout une sellerie cuir) parce qu'on est obligé de sous traiter au moins une partie des travaux, et parce que 129 % des artisans te voient arriver avec des $$$ dans les yeux quand tu leur montres ta danseuse...

Je parle par expérience...

C'est une belle voiture , avant toute discution de pris , il faut voir si elle est vraiment saine , si le moteur boite tourne bien , comment est l'interieur et si elle est absolument complette !!

ensuite si tu te tape tout le remontage de la belle , une foie terminer en carrosserie ou pas et c'est seulement a partir de là que tu pourra négocier un pris !

ces voitures prennent une sacrée côte oui ! pourquoi ? simplement par ce qu'il y a de la demande et suffisament de gens fortunés pour les acheter et faire monter les prix , regarde une citroen DS cabriolet aujourd'hui c'est au bas mots 150000 euros en état !!

mimile a écrit:

Dans son état actuel, cette pagode ne vaut rien... Elle nécessite plus de travaux que sa valeur éventuelle de revente. Tu vas te pourrir la vie pendant des mois, voire des années, à passer tout ton temps libre et tout ton argent à remonter une danseuse qui sera de toutes manières très difficile à revendre, même en état parfait... Parce que ce genre de voiture, c'est un jouet, parce que les gens, peu nombreux, qui ont les moyens de mettre autant d'argent dans un jouet sont des riches, et parce que les riches sont des radins et des casse-cou.lles...

Si tu es marié, tu risques d'y laisser ton couple... Oublie... C'est abject ce que je vais te dire, mais il vaut mieux te tourner vers un modèle plus populaire, exempt de gros travaux, acheté à quelqu'un qui a besoin de vendre (!) et qui repartira par la route. Tu en profiteras tout de suite, ta famille aussi, et tu feras les quelques bricoles au fur et à mesure...

A moins bien sûr que tu aies de gros moyens, de la patience et du temps libre, et que pour toi le prix de revient ne compte pas...

En règle générale, les postes les plus coûteux sur une vieille bagnole sont la carrosserie et la sellerie (surtout une sellerie cuir) parce qu'on est obligé de sous traiter au moins une partie des travaux, et parce que 129 % des artisans te voient arriver avec des $$$ dans les yeux quand tu leur montres ta danseuse...

Je parle par expérience...

tout est dit

c est la voix de la sagesse

Une voiture à retaper coutera forcément plus cher à la fin que d'en acheter une comme neuve.

Après, c'est une passion, moi ça me tenterais vraiment ce genre de challenge.

JB

ps:

http://www.tmww2.com/wc52/

100% d'accord avc Mimile (heu ...jus de fruits !!! )

Les seules surprises à attendre de ce genre d'achat sont tjrs les mauvaises ...sauf bien sur si dans tes amis tu as
1° un sableur
2° un excellent soudeur sous atal
3° un traitement de phosphatation
4° un carrossier
5°un peintre
6° sans oublier le mecano
et que tous soient des philanthropes ou n'aient rien de mieux à faire de leur temps et de leurs installations ...tu sais c'est au pays de la petite marmotte qui emballe le chocolat dans le papier d'alu !!!!
A ce prix tu peux te trouver une belle 129 phase II ou III qui n'aura pas ce coté vintage mais avec laquelle tu partiras par la route après achat ...Maintenant je ne me permettrais pas de critiquer une passion il faut seulement en accepter le cout !!!

Bonsoir les gars


Merci de votre participation.

Les restos sa me parlent, j'en ai effectuer, mais face a celle ci, j'ai restorer des voitures plus comunes ( 4cv, Dyanne, 4L .... ) .
Les pieces " facilement " trouvables, je suis mecanicien donc la partie meca ne me pose pas de souci. Parcontre la carrosserie sa me parle pas du tout, donc les frais montent vite .....

Jusqu'a present je me suis arranger avec 2-3 amis pour la carrosserie, mais j'avoue que moi perso je ne saurais meme pas poncer comme il faut.....( chacun son metier hein ) .


En tout cas, j'ai demander car elle me faisait de l'eoil, mais je pensait pas que sa cote et son prix serait aussi elever.

Merci a vous enore

Tu est a Sainté même ou à coté?

JB

jb25 a écrit:

Tu est a Sainté même ou à coté?

JB

Sainté centre ville. Je suis un gars de la ville moi lol, et la plus grande distance que j'ai connue du centre ville, c'etait a 15 minutes de chez moi.

Mais bientot j'irais habiter en suisse, si je suis accepter a la concession Nissan surplace, je vais m'installer avec ma copine ( qui elle habite deja la bas ) . Et tout les 15 jours je fais Sainté-Suisse, c'est devenue la routine meme s'il y as des bornes qui nous separent lol

La suisse, c'est vraiment un bon pays, surtout en ce moment, enfin ça dépend des cantons ^^

Moi j'habite juste à coté de Lyon (dans la banlieue ^^ ), si tu passe par la un de ces 4 fait signe

JB

jb25 a écrit:

La suisse, c'est vraiment un bon pays, surtout en ce moment, enfin ça dépend des cantons ^^

Moi j'habite juste à coté de Lyon (dans la banlieue ^^ ), si tu passe par la un de ces 4 fait signe

JB

Demain je serais a Lyon, je serais a Veaux en Velin, apres je serais a la Partdieu . Si tu traine par la en fin d'apreme, il y as moyen de se voir oui .