E220 CDI wdb210

Alors que je tractais mon boat ,plus de puissance compte tours qui ne dépasse pas les 3000Trs/mn et vitesse plafonnée a 80km/h avec un bruit d'air dans le moteur!!
Détour par la concession et le verdict : durite d'air d'alimentation du turbo PERCE et la poulie d'alternateur qui ne se débraye plus!
Donc 1 durite+ 1h de main d'oeuvre =150€
1 poulie + 1h de main d'oeuvre = 150€

TOTAL= 300 €00 rendez vous pris pour Mercredi

Arrivé chez moi je regarde un peu comment déposer la durite ,voir si je peux la bidouiller,1/4 d'heure de dépose et repose avec une réparation de fortune mais toujours pareil plus qu'a attendre mercredi pour la panne et la poulie mais pas pour la durite

Il semble sur la 1 ére photo que ta durite s'est percée parce que elle touche quelque part

Regarde bien au remontage

De toutes les façons c'est du dépannage cela ne tiendra pas dans le temps

Tu devrais en acheter une et la changer toi tu économiserais une centaine d'euros de MO

Chepnico ,il va de soit que je ne donnerais pas ce plaisir a Merc de changer la durite,je le fais en 15 mn

Ne traine pas trop , les turbos aiment modérément avaler du caoutchouc

Bon les travaux sont terminé:1 durite 62,50 € ht
plus changement de la poulie d'alternateur et une ampoule de stop avec la MO = 338€72

Tu es allé chez Ferrari faire les réparations ?

concession chez moi !!

A combien est l'heure de mo par chez toi ??

65,47 €ht