BA ASR et ABS

Bonjour
Peut être suite à une roue avant gauche oubliée de serrée les voyants BA ASR et ABS se sont allumés en roulant sur 500 métres.
je ne sais pas si c'est une coïncidence ou si il y a une relation de cause à effet mais c'est survenu en même temps.

Depuis impossible de les éteindre

J'ai déjà essayé de débrancher la batterie 24 h
Débrancher tout les calculateurs
Verifier le capteur ABS avant gauche
Verifier le capteur de stop sous la pédale de freins;;;;;;;

Ya t il un fusible ,dois je passer la valise pour réinitialisé ? avez vous des idées je suis à cours

cordialement

je crois malheureusement que tu dois passer à la valise.

glf.77 a écrit:

Verifier le capteur de stop sous la pédale de freins;;;;;;;

Il est assez merdique à vérifier, un test en le remplaçant est, à mon avis, plus probant.

Pas de relais de surtension sur e290 ? j'en ai eu une, mais je n'ai jamais eu à vérifier ça. Mais dans la W201, si un des 2 10A est HS; ces voyants s'allument.

Il est assez merdique à vérifier, un test en le remplaçant est, à mon avis, plus probant.

Pas de relais de surtension sur e290 ? j'en ai eu une, mais je n'ai jamais eu à vérifier ça. Mais dans la W201, si un des 2 10A est HS; ces voyants s'allument.



j'ai une automatique de ce que je sais il suffit pour verifier le capteur d'accélérer et de freiner legerement avec le pied gauche si le regime moteur chute le capteur serait Ok

quand pense tu ?

bonsoir

aprés avoir longtemps dépéri car je n'avais pas éteindre les voyant je me suis resolut à tester les capteurs de roue abs .
celui de la roue gauche était ok j'ai donc voulu tester le cablage du boitier au capteur et la super surprise en demontant l'une des fiches du calulateur de l abs et en cherchant la broche 44 je m'apercois que celle ci est casseée et tordu en essailalnt de la détordre je me rend compte qu'elle est simplement enfoncé je la
ressord remet la fiche et met le contact ,les voyants restent allumé mais aprés avoir roulé à plus de 20 km heure tous s'éteint


La broche s'est tordu car pour enlever ces fiches il faut coulisser la partie externe ce qui fait monter et descendrel 'ensemble mais mon erreur avait été de penser qu'il fallait enlevedr la languette en bout de fiche que je pensais etre une securité et bien non il faut laisser cette languette car c'est elle qui centre le fiche et l'oblige à descendre verticalement pour ne pas forcer sur les broches

Et voila tout est rentrer dans l'ordre .

content pour toi

glf.77 a écrit:

La broche s'est tordu car pour enlever ces fiches il faut coulisser la partie externe ce qui fait monter et descendrel 'ensemble mais mon erreur avait été de penser qu'il fallait enlevedr la languette en bout de fiche que je pensais etre une securité et bien non il faut laisser cette languette car c'est elle qui centre le fiche et l'oblige à descendre verticalement pour ne pas forcer sur les broches

C'est bien en fait, tu te créées des problèmes et tu les résous blague à part, c'est bien que tu aies persisté, ça t'a réussi