Une E 290 sans pedigree... Aïe!

Bonjour à tous!
Nouveau venu dans ce forum, je ne sais pas encore bien où poster mes messages, mais j'essaie ici.
Je viens d'acquérir une E 290 TD break de 1998, boîte automatique, 277000 km, son bon état extérieur et intérieur m'ont laissé penser que le reste de la voiture était en bon état, mais voilà... Je fais de jour en jour des découvertes qui m'inquiètent.
Etat des lieux :
- manque de puissance, pas pu dépasser 140 sur autoroute (on va dire que c'était en Allemagne, hein) et aucune reprise,
- essuie-glace arrière ne fonctionne pas
- les feux stop ne fonctionnent pas
- aide au stationnement ne fonctionne pas
- optiques de phares présentant beaucoup d'eau à l'intérieur
- phares et feux de croisement trop bas (molette du tableau de bord, sans effet)
- fuite d'huile à l'arrêt, de la taille d'un oeuf au plat en une nuit, je ne sais pas encore d'où ça vient
- démarreur en fin de vie (dixit un mécano qui a vu la voiture)
Bref, je suis sûr que j'en oublie, mais en plus je n'ai aucun historique d'entretien...
Alors, dans de prochains posts, je poserai des questions précises.
Je reste confiant, car la voiture est confortable, tient bien la route, est super agréable à conduire... je l'aime déjà!
En attendant, n'hésitez pas à m'envoyer vos commentaires!
Merci,
Patrick

Mercedes W210
Phares avants pour Mercedes W210

Mise en ligne par Johnny le 17 décembre à 21:01.
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Johnny :

Prix :
100 €
Ville :
Vitrolles
Code postal :
13127
Description :
Très bon état
Phares blancs
Compatibilité : 1999 / 2001
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/408751394.htm?ca=21_s#

OSCARO..PREMIER PRIX
Démarreur ELSTOCK : 25-2112

Référence constructeur (Numéro OEM) :
BOSCH :
0001109014 - 0001109036 - 0986017260
DELCO REMY :
DRS7260
DRI-Exchange :
325024102
HELLA :
8EA737293-001
HOLGER CRISTIANSEN :
CS1044
LUCAS ELECTRICAL :
LRT00134
MERCEDES-BENZ :
0041518901 - 0041519201
Caractéristiques :

bride Ø [mm] : 82,5
Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
ID de la version de la fiche : M6
Longueur 1 [mm] : 175
Longueur 2 [mm] : 25
Longueur 3 [mm] : 28,5
Montage d'origine : Bosch
Nombre d'alésages de fixation : 2
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Pince : M8
Puissance nominale [kW] : 2
Voltage [V] : 12

-57% 170,12345 € TTC

* Ajouter au prix la consigne de 17,12394 € TTC
soit un total de 188,12339 € TTC
La consigne vous sera remboursée à réception de votre ancienne pièce.

Ne fais pas la bétise d'en prendre un d'occasion , tu risques de te retrouver avec le même problème

manque de puissance, pas pu dépasser 140 sur autoroute

un sujet qui devrait t'interesser



http://www.univers-mercedes.com/t1792-probleme-perte-de-puissance-w210-phenomene-bizarre

Merci encore Chepnico pour les liens, tout cela est fort interessant et me sera utile.
Attends toi à d'autres sollicitations de ma part !
A plus,
Patrick

les feux stop ne fonctionnent pas

j'ai trouvé la facture

contacteur de feux de stop (c'est assez fréquent sur tous les modéles )

Alors 24 euros 25 chez Mercedes

chepnico a écrit:

manque de puissance, pas pu dépasser 140 sur autoroute

un sujet qui devrait t'interesser



http://www.univers-mercedes.com/t1792-probleme-perte-de-puissance-w210-phenomene-bizarre

Salut,

Le problème ne semble pas être le même j'arrivais quand même à prendre les 150 km/h sans soucis avec la perte de puissance.
Le démarreur en fin de vie dépend de l'usage de la voiture, je suis à 248 800 kms sur la mienne et il semble être en pleine forme. A savoir que tu peux le faire refaire pour pas cher.
Le contacteur de stop défaillant devrait te faire allumer des voyants sur le tableau de bord, est-ce le cas et lesquels ?

A+