Les type 124 en vente sur Internet ...

Citation :

2 eme main, si l'entretien a été suivi, elle a l'air propre, c'est pas inintéressant

BVM 440 000 bornes... T'as envie de lui faire un embrayage ??? Il faut etre serieux et comprendre que meme une 124 a ce kilometrage reserve bien des mauvaises surprises...

Sachons acheter ce qu'on sait pouvoir reparer...

mimile a écrit:

Citation :

2 eme main, si l'entretien a été suivi, elle a l'air propre, c'est pas inintéressant

BVM 440 000 bornes... T'as envie de lui faire un embrayage ???

Juste les cardans , ça je sais faire

mimile a écrit:

Citation :

2 eme main, si l'entretien a été suivi, elle a l'air propre, c'est pas inintéressant

BVM 440 000 bornes... T'as envie de lui faire un embrayage ??? Il faut etre serieux et comprendre que meme une 124 a ce kilometrage reserve bien des mauvaises surprises....

Ouais ! Je rebondit sur ce que dit mimille, une BVA = pas d'embrayage mais un convertisseur ! Donc pas d'entretien ni de pannes de ce coté là .... Bon en cas de vrai pb, si c'est pas une 5 vitesses ça se trouve facilement une bva.

Citation :

ça se trouve facilement une bva.

Mais ca ne se change pas facilement sur un parking d'HLM...

et c'est encore plus lourd

Tiens pour info :
La 300 CE à 800 € C.T VIERGE. N'est plus à vendre !

Et hop dans l'écurie CHECHE avec une bonne ration d'avoine germée et de la paille fraîche

Le premier Mai elle sera sur le circuit de Nogaro avec ses consoeurs Gersoises des vieilles voitures et de collection.
Après une petite visite et arrêt casse-croûte au bois de Mazous et un parcours pittoresque de 70 Km, elle pourra enfin se défoulé les les valvules sigmoides sur le circuit de Nogaro.
Enfin nous (surtout le chauffeur) passerons au Repas musical à l'hotel SOLENCA.

mimile a écrit:

Citation :

ça se trouve facilement une bva.

Mais ca ne se change pas facilement sur un parking d'HLM...

Ca, faut demander à Chichois ! Je crois qu'il a fait la manip ds des conditions pas tres "confort"

Tout est possible, avec du courage et de l'astuce... Mais pourquoi faire des choix qui vont immanquablement t'amener a te faire chier un jour ou l'autre ?

Et un 300CE-24 ici avec 66 000 km:

http://www.leboncoin.fr/voitures/441498750.htm?ca=21_s

8490 le prix de la mienne de 1988 HA NON je m'a trompé je l'avais mis à 800 € cherchez le voleur

Heu.........faudrait peut être comparer ce qui est comparable,non???

66300 kms certifiés elle est même pas rodé Pour une fois le Capot "SEC" est plutôt pas mal

chrichri a écrit:

Heu.........faudrait peut être comparer ce qui est comparable,non???

Tu as raison ! mais une voiture de 22 ans qui n'a pas fait 70 mille c'est pas un gage de qualité pour moi elle doit pisser par tous les joints

J'ai ajouté les images.

Asca a écrit:

J'ai ajouté les images.

Merci,
certes un peu chère,mais tres belle...

Merci pour les images !

Asca a écrit:

66300 kms certifiés elle est même pas rodé Pour une fois le Capot "SEC" est plutôt pas mal

Ce genre de voiture aujourd'hui est rarement achetee en vehicule principal. Alors le kilometrage importe moins. La meme au tiers du prix avec 180000 Km fera le meme usage, aussi longtemps, c'est a dire jusqu'a ce qu'on s'en lasse...

mimile a écrit:

Asca a écrit:

66300 kms certifiés elle est même pas rodé Pour une fois le Capot "SEC" est plutôt pas mal

Ce genre de voiture aujourd'hui est rarement achetee en vehicule principal. Alors le kilometrage importe moins. La meme au tiers du prix avec 180000 Km fera le meme usage, aussi longtemps, c'est a dire jusqu'a ce qu'on s'en lasse...

Je suis bien d'accord avec toi mimile de toutes façons, je pense qu'elle va resté un bon moment ou elle va baissée. Il faut dire aussi que pour 8500 Zeureux tu as le choix d'autres voitures même des S.L dommage pour moi j'avais bien demandé à ma mère de me refaire moins grand, elle a refusé
La 300 CE j'y rentre pour sortir je roule par terre ils en font pas avec des escaliers "asca" ou quelque chose qui ressemble "Stannah" je déconne encore

http://www.leboncoin.fr/voitures/444080352.htm?ca=2_s

Une autre pour faire la différence

Citation :

Je suis bien d'accord avec toi mimile

Il ne manquerait plus que tu aies l'outrecuidance de me contredire...

C'est sur que pour la SL, je ne suis pas particulierement grand, mais ma taille est deja un maxi... Ils ont du se griller la moitie de la clientele a cause de ca, et pourtant ils en ont vendu un max, je crois que c'est le modele de SL le plus vendu.

mimile a écrit:

Citation :

Je suis bien d'accord avec toi mimile

Il ne manquerait plus que tu aies l'outrecuidance de me contredire...

C'est sur que pour la SL, je ne suis pas particulierement grand, mais ma taille est deja un maxi... Ils ont du se griller la moitie de la clientele a cause de ca, et pourtant ils en ont vendu un max, je crois que c'est le modele de SL le plus vendu.

Immagine si en plus elles avaient été adaptées aux "grandes tailles"

C'est pour cette raison que j'ai acheté ma première W115 par rapport à la CX qui sortait dans les année 1975

maintenant mimile si tu utilises des gros-mots T'va voir ta gueule à la récré outrecuidance toi même

mimile a écrit:

C'est sur que pour la SL, je ne suis pas particulierement grand, mais ma taille est deja un maxi... Ils ont du se griller la moitie de la clientele a cause de ca, et pourtant ils en ont vendu un max, je crois que c'est le modele de SL le plus vendu.

La moitié qui mesurerait plus d'1m80
C'est en effet la série qui a été la plus vendue, et de loin !

Toujours pas d'accents je réclame la censure

Clavier qwerty... Et 1,82m, je tiens dans ma voiture quand meme... Enfin, quand je m'en sers...

mimile a écrit:

Clavier qwerty... Et 1,82m, je tiens dans ma voiture quand meme... Enfin, quand je m'en sers...

C'est quoi ton clavier je te conseil de revendre ton ordinateur et acheter un AZERTY comme tout le monde