[Archives] KESACO ???

boite de vitesse auto d'une 600

220S / 220SE Cabriolet et Coupé de 1956 à 1960



Ce sont les automobiles très robuste et sera un ajout précieux en tant que pilote occational ou même comme un chauffeur à temps plein secondes. Ils ne sont pas très rapide en raison du poids et de faible puissance, mais ils vont courir avec le trafic en toute sécurité.

Ils étaient seulement disponibles avec une vitesse de quatre et un embrayage Hydrak était disponible. L'embrayage Hydrak était une option innovante. (Voir photo à gauche) L'embrayage aurait actionner automatiquement le conducteur déplacé le levier de vitesses qui vous donne deux pédale avec manuel et aucun changement de pédale d'embrayage.

Il y avait beaucoup de problèmes avec les Hydrak sorte qu'il est devenu l'une des options moins de succès de Mercedes-Benz. La plupart des embrayages Hydrak ont été convertis à un système d'embrayage régulière et une pédale installée.


Source silverstarrestorations.com/220Ponton.

je sais mais je laisse jouer les autres un peu

Bob a écrit:

Quel Modèle ???

Blonde ?

je dirait un modele blond des années 80 surement très populaire au près des hommes. vu sa voiture tout fanatique de mercedes ne reste pas indifférent

Une SSK ?

Asca a écrit:

Une SSK ?

rajoutes un L et tu auras bon

SLSK ? LSSK ? SSKL ? DSK ?




LCKC ? mais on ne sait pas ou ....

Citation :

LCKC

Bob a écrit:

KESACO

Quel Modèle ???

une pétasse qui cache une belle voiture ...

Bob a écrit:

T'as gagné, de toute façon je ne sais pas quel modèle c’est exactement

SSKL 710

ouuuu jolie celle la

Mercedes-Benz 38/250 SS 1930?

Malachite78 a écrit:

Mercedes-Benz 38/250 SS 1930?

Nope !

Mercedes 170 S cabriolet A 1951